问题追踪
临沧运管处理“包车单”投诉
在本期“金色热线”直播中，保山市昌宁县出租车司机翁先生打进热线反映说，常有客人包车到临沧，而他在临沧遇到当地运政部门检查时，被要求出示“包车单”，可当他到昌宁运政部门询问时，却得知“包车单”已经取消，这让他十分困惑。
据了解，所谓“包车单”，主要是指出租汽车在离开市区跑长途前，需要到运管机构开具证明，登记承运方、车辆及驾驶员情况、乘客情况等信息，同时常常要进行车辆检查，目的在于加强安全监管。
然而，随着通讯等科技手段的快速发展、监管水平的提高和出租车行业的快速发展，出租车每次包车跑长途都要开具“包车单”这一管理方式，开始显得有些落后。据记者了解，目前在很多地方，出租车司机接受乘客包车跑长途，只需向公司报备后，即可出车。而我省也在00cc年施行的《云南省城市出租汽车管理办法》中不再明确规定办理包车手续和使用“包车单”，此后，一些州市出租车管理部门取消了“包车单”。
据临沧市运管局介绍，该市在《云南省城市出租汽车管理办法》出台后进行了调研和征求意见，发现该市出租车一是基本推广了GPS定位系统，二是存在着一批车况差又不到报废期的车辆，长途运营前进行“例保”很有必要。因此决定继续延用“包车单”。
在“金色热线”直播中，临沧市道路运输管理局张志平局长在现场连线中了解到翁先生的情况后立即作出了答复，表示临沧延用出租汽车“包车单”这一管理方式是针对本市的，不应针对外地籍出租汽车进行查验，并承诺将马上处理此事。
“我们继续延用‘包车单’，这是管理过渡期的措施，而且这是针对本市的，不应该查外地出租车。”临沧市运管局政策法规科科长唐文告诉记者，“翁先生遇到的情况，反映出部分基层运管机构在对我市出租车管理办法理解上的差异。”
“0月c日中午，我们通过‘金色热线’了解到这一情况，当天下午，我局就发出紧急通知，向辖区内运管机构作出要求，对非临沧市籍的出租汽车的包车手续不作为行业监管的检查内容。”唐文说，该局今后将推进出租汽车经营企业GPS系统平台建设和车载终端的安装，逐步实现以现代科技监管手段替代纸质包车单的使用。
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